Tax Size of Change in Vehicle Fuel Technologies: A Review for Türkiye

Authors

  • Damla
  • özgür saygın kütahya dumlupınar üniversitesi

DOI:

https://doi.org/10.5281/zenodo.18105499

Keywords:

Electric vehicle, Tax losses, Technological development

Abstract

In accordance with the additional article brought to the Motor Vehicles Tax Law with the 21st article of the Law No. 7103 enacted in 2018 in our country, electric vehicles pay tax as much as one fourth of the vehicles with equivalent power. With the introduction of new technologies into our lives, the use of electricity instead of gasoline and diesel used in vehicles will cause a decrease in Motor Vehicle Tax revenues. In addition, since the widespread use of electric vehicles will reduce the gasoline and diesel consumption of vehicles, it will lead to a decrease in the Special Consumption Tax and Value Added Tax revenues levied on these fuels. Tax revenues will also decrease in proportion to the speed of the adaptation process to technological change. In the study, tax losses caused by the developments in vehicle fuel technologies were examined. Income losses in the future due to technological changes should be taken into account and new revenue sources should be created.

 

 

References

Ari, Y. O. (2020). Küresel elektrikli otomobil piyasasına genel bakış. Kırklareli Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi,(e-ISSN:2602-4314).[Çevrim-içi:https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/1037502], Erişim Tarihi: 13 Şubat 2023

Devlet Memurları Kanunu İle Bazı Kanunlarda Ve 375 Sayılı Kanun Hükmünde Kararnamede Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun, Resmî Gazete 31887 (5 Temmuz 2022). [Çevrim-içi:https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2022/07/20220705-1.pdf], Erişim Tarihi: 16 Şubat 2023.

Gündüz, İ. O., & Yakar, S. (2020). Avrupa Birliği ve Türkiye’de elektrikli otomobillere yönelik vergi teşviklerinin değerlendirilmesi. Ç.Ü. Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, Cilt:29, Sayı:4, 204-222

Kara, M. C. (2022). Türkiye’nin vergilendirmede yeşilleşme çabaları, TNKÜ İİBF Uluslararası Kamu Maliyesi Sempozyumu, 09-10 Haziran 2022, 68-83

Karahan, Ş. (2004). Hibrid elektrikli araçlar. Yüksek Lisans tezi, Yıldız Teknik Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul.

Katma Değer Vergisi (1984), T.C. Resmi Gazete, 18563, 25 Ekim 1984

MTV, Motorlu Taşıtlar Vergisi Genel Tebliği, Resmî Gazete 32059 (2. Mükerrer) (30 Aralık 2022). [Çevrim-içi:https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2022/12/20221230M2-6.htm], Erişim Tarihi: 16 Şubat 2023.

MTV, Motorlu Taşıtlar Vergisi Genel Tebliği, Resmî Gazete 32415 (2. Mükerrer) (30 Aralık 2023). [Çevrim-içi: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2023/12/20231230M2-6.pdf], Erişim Tarihi: 23 Temmuz 2025.

MTV, Motorlu Taşıtlar Vergisi Genel Tebliği, Resmî Gazete 32768 (2. Mükerrer) (30 Aralık 2024). [Çevrim-içi: https://www.asmmmo.org.tr/userfiles/others/files/Mvzt/Dyrlr/24/12-30-Motorlu%20Ta%C5%9F%C4%B1tlar%20Vergisi%20Genel%20Tebli%C4%9Fi%20(Seri%20No%2057).pdf ], Erişim Tarihi: 23 Temmuz 2025.

Özel Tüketim Vergisi Kanunu (2002), T.C. Resmi Gazete, 24783, 12 Haziran 2002

Vergi Kanunları İle Bazı Kanun Ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılması Hakkında Kanun, (7103). Resmî Gazete 30373 (2. Mükerrer) (27 Mart 2018) [Çevrim-içi:https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2018/03/20180327M2-1.htm], Erişim Tarihi: 16 Şubat 2023.

TÜİK (Türkiye İstatistik Kurumu). (Mayıs, 2025). Motorlu Kara Taşıtları, Nisan 2025 [Çevrim-içi: https://data.tuik.gov.tr/Bulten/Index?p=Motorlu-Kara-Tasitlari-Nisan-2025-54040#:~:text=Nisan%20ay%C4%B1%20sonu%20itibar%C4%B1yla%20trafi%C4%9Fe%20kay%C4%B1tl%C4%B1%2016%20milyon%20580%20bin,%250%2C2'dir], Erişim Tarihi: 23 Temmuz 2025.

T.C. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı, “Elektrik”. [Çevrim-içi: https://enerji.gov.tr/bilgi-merkezi-enerji-elektrik], Erişim Tarihi: 23 Temmuz 2025.

T.C. Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı, Genel Bütçeli Kamu İdarelerinin 2025 Yılı Gelirleri. [Çevrim-içi: https://www.sbb.gov.tr/wp-content/uploads/2025/01/3a-Genel-Butceli-Kamu-Idarelerinin-2025-Yili-Gelirleri-ile-2026-2027-Donemi-Gelir-Tahminleri.pdf], Erişim Tarihi: 24 Temmuz 2025.

sayılı Cumhurbaşkanı Kararı, Resmî Gazete 32965 (24 Temmuz 2025). [Çevrim-içi: https://www.turmob.org.tr/arsiv/mbs/resmigazete/32965-20250724-5.pdf], Erişim Tarihi: 24 Temmuz 2025.

sayılı Cumhurbaşkanı Kararı, Resmî Gazete 32023 (24 Kasım 2022). [Çevrim-içi:https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2022/11/20221124-2.pdf], Erişim Tarihi: 16 Şubat 2023.

sayılı Cumhurbaşkanı Kararı, Resmî Gazete 32769 (31 Aralık 2024). [Çevrim-içi: https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2024/12/20241231-35.pdf], Erişim Tarihi: 23 Temmuz 2025.

Published

31.12.2025

How to Cite

Damla, & saygın, özgür. (2025). Tax Size of Change in Vehicle Fuel Technologies: A Review for Türkiye . Current Research in Social Sciences and Humanities, 4(7), 1–12. https://doi.org/10.5281/zenodo.18105499